诸君一又友好，我是陈玉珊，我念念跟你谈一个风趣风趣的问题，那即是雷克萨斯 ES在二手车市集上的惊东谈主残值。

在看到一些对于二手车的例子后，他对这款车亦然旗子昭彰。一台2012款ES240限量款，行驶了13万 km，被卖家标价5.88万；另外一台2013款ES250，行驶了17.2000 km，售价10.58万。这个价钱，让我忍不住“跳”了一下！

雷克萨斯 ES的旧车价钱为怎么此立志？

领先，即是这台机甲的质料。从搜检效用来看，这辆13年前的轿车，险些莫得被更换过，以致还保留了三元催化剂，可见它的耐用进度。固然还是行驶了几十万公里，但引擎里面的珍重门径和珍重门径，皆是历程全心策画的。

关系词，当今的市集大环境已悉数改换。新车市集在2023年"天塌了"：

ES200全系特价6-70,000元

两年前， ES买了三十四万，如今还是跌到了十万。

最低廉的那款要花24万才召且归

为什麽要根除钞票保值之迷？

市集的竞争日趋浓烈：在能源，科技，满足等方面，新能源车型的全面超过，让 ES若干有些"年老龙钟"。

订价系统崩溃：当初为了抢购，加了两万块钱，如今降价六万也莫得东谈主要，所谓的"跌冒烟了"。

短少产物力： ES在智能化、能源性能方面逾期于期间，而在安全、满足方面则逾期于期间。

对于特意购买新车的一又友们，我有一个忠告：

假如您的预算是100,000，诚挚保举您筹商一下新的能量类型。为何？

雷同的价钱不错购买到更好的树立

聪惠和教会，根柢不是一个头绪的。

更低廉的使用

也可享有新车保用

若是是二代 ES的话，那即是：

对可靠性给以畸形的深爱

对智能化条款不高

预算即是这样多。

但就算这样，这个价钱也太高了吧？请环球耐烦恭候，恭候市集的进一步冷却。

临了要说的是：购买汽车很发愤，然则不要过于盲目地治服二手车的价值。这辆汽车即是用来开车的，不是用来骄傲的。就算它的价值再高，也莫得任何的用处。

汽车迷对此有何办法？不才面的留言中，你不错和前辈们全部相干哦！

祈福扫数的东谈主皆能在责任中取得我方念念要的东西体育游戏app平台，并保握健康，不要让我方的生涯变得更好意思好。