若是你们合计有些经典汽车的价钱贵得离谱，那是因为它们物美价廉。

比如今天的这辆1971款疾驰280 SE 3.5敞篷版，成色如斯竣工，险些就像是从53年前穿越而来相通。

以至于拍卖行给出的预估成交价高达100万好意思元。要知谈，在2023年蒙特雷汽车周，一辆同款疾驰280 SE 3.5敞篷版也只卖到了今天这辆的一半。

据苏富比拍卖行默示，这是“现有最佳的经典案例之一”。换句话说，这辆疾驰一直被尽心保藏，抛光，但很少起程。

尽管这辆敞篷轿跑也曾向上50岁，但它依然保留了原厂的发动机和变速箱，更伏击的是，全车原版原漆，内饰也莫得任何改造，致使连折叠织物车顶也和出厂时一模相通。

这辆疾驰来源是由好意思国科罗拉多州的一家经销商售出，第一任车主将其保留到了1987年，何况从未敞篷过，然后被一位疾驰保藏家收入囊中，在其领有的16年里，只开了805公里，直到2003年被再次转手。

2008年，新任车主对其进行了必要的维修，换了一套新的排气系统，糜费2.9万好意思元。2014年，这辆280 SE被再次往来，直到2022年才来到现任的车主手中，它和另外一辆300 SL Gullwing一都停放在南加州。

最伏击的是，这辆经典的疾驰从未被创新过，但看起来就像新车相通。疾驰历史上一共只坐蓐了1232辆280 SE 3.5敞篷版，何况在1971年下线了347辆以后细腻停产，搭载一台3.5升V8当然吸气发动机，不错输出约200马力和285牛·米扭矩。

截止当今，这款经典疾驰自1971年以来仅行驶32495公里，这个数字关于一辆53岁的老车而言相配夸张，相配于每年只开了643公里，许多东谈主出去自驾游一回的里程都比这个长。不外，应该也没东谈主会开着这么一辆维合手轿跑去资料旅行。

是以体育游戏app平台，你被这辆疾驰经典的德国工程，怀旧的1970年代格调，以及细致的维合手细节所诱骗了吗？