羊城晚报全媒体记者 张爱丽欧洲杯体育

近日，中国汽车流畅协会发布2021年2月份“汽车经销商库存”走访效果败露，2月份汽车经销商详细库存通盘为1.68，环比飞腾9.8%，在旧年受疫情影响基数较低的情况下，同比大幅下滑88.6%，库存水平位于警告线以上。

高端豪华&入口品牌库存通盘环比升23.1%

2月受春节影响，汽车销量环比回落。中国汽车工业协会发布的数据败露，2月汽车产销差异达到150.3万辆和145.5万辆，环比下跌37.1%和41.9%，同比增长4.2倍和3.6倍。

中国汽车流畅协会分析觉得，本年赶紧过年计策对节前返乡购车潮有一定压制，市集需求、客流量均有所下滑，但春节假期竣事后会舒缓规复。酌量2月假期，经销商进车任务量减少，库存压力上升主要由于销量裁汰导致。再加上部分地区3月有春季车展，新车密集上市，为了备战3月车市，轻装过节后，经销商运转补充库存。

数据败露，2月高端豪华&入口品牌库存通盘为1.65，环比上升23.1%；合伙品牌库存通盘为1.76，环比上升15.8%；自主品牌库存通盘为1.71，环比下跌0.6%。

3月份市集需求或将好于2月

在多样身分的影响下，2月汽车库存深度跳跃两个月的品牌有15个。值得郑重的是，中国汽车流畅协会的施展还格外指出了2月份三大库存深度最高的品牌，差异是东风悦达起亚、宝骏、捷豹路虎。

中国汽车流畅协会暗意，3月份逐步解脱春节假期对市集的影响，市集需求也将好于2月，部分地区有春季车展，也会提振销量。但3月为一季度末，经销商提车任务量也会随之增多。协会觉得，现在厚实和扩大汽车铺张的计策已经主流，瞻望市集销量会保抓增长的乐不雅景况。

中国汽车流畅协会忽视，经销商要凭证本体情况，感性预估本体市集需求，合理甩掉库存水平，以防库存压力过大欧洲杯体育，导致意见风险。